Forum Związku Ochotniczych Straży Pożarnych RP

Druhowie, w mojej OSP mamy m. in. zasłużonego żuka, który w tym roku skończy 30 latek. Ostatnio wystąpił problem: Z obudowy sprzęgła pod samochodem leje się płyn chłodniczy. Kiedy silnik jest na wysokich obrotach, to ilość wyrzucanego płynu jest ogromna. Jaka może być przyczyna tego problemu? Chcę to z Wami skonsultować, zanim weźmiemy młotki i przecinaki w ręce i rozpoczniemy remont

To co piszesz jest przyczyną pęknięcia bloku silnika , lub po prostu przerdzewiał.

W bloku silnika jest stalowy korek wodny pewnie przerdzewiał ,musicie zrzucić skrzynię biegów to się okaże.