Forum Związku Ochotniczych Straży Pożarnych RP

Witam, nasza osp ma do sprzedania STEYR GBA 2/16 z 1985 roku. samochód zarejestrowany na 8 osób. Samochód przeszedł remont lakierniczo-blacharski w 2009 roku łącznie z doposażeniem. na zdjęciach widać wszystko. w razie pytań kontakt pod mailem pmkarski@gmail.com. Cena jaka nas interesuje to 37000 zł

https://plus.google.com/photos/10990367 ... banner=pwa

To na być rejestrowane na 8 osób? Wolne żarty Gdzie BHP?

1Radek pisze:To na być rejestrowane na 8 osób? Wolne żarty Gdzie BHP?

masz rację kolego wolne żary 8 osób hehe chyba 2 + kierowca kto i jakim prawem im to zarejestrował

to na 8 osób to się zgodzę za 42 tysiące kupione

sekretarz-kronikarz pisze:Witam, nasza osp ma do sprzedania STEYR GBA 2/16 z 1985 roku. samochód zarejestrowany na 8 osób. Samochód przeszedł remont lakierniczo-blacharski w 2009 roku łącznie z doposażeniem. na zdjęciach widać wszystko. w razie pytań kontakt pod mailem pmkarski@gmail.com. Cena jaka nas interesuje to 37000 zł

https://plus.google.com/photos/10990367 ... banner=pwa

Diagnosta który dopuścił do ruchu ten wynalazek powinien stracić dorzywotnio uprawnienia.

Koledzy macie rację co do BHP. Ale niestety taki sprzęt dostaliśmy i w takim stanie wystawiamy... alle mówiąc o BHP to czy wam w momencie wyjazdu do akcji nie przybiegło więcej druhów niż pozwala na to samochód? I wtedy nie bierzecie jednego czy dwóch więcej? ja nie bronię się przed tym że samochód jest jaki jest ale ilu z was ma atestowane samochody ?

Nie bierzemy jednego czy dwóch więcej, bo gdyby coś się stało to nie wygrzebiesz się z kłopotów. Ma jechać max tylu ile jest miejsc w aucie(na ile jest zarejestrowany).

"Odważny" diagnosta, chyba nawet nie widział tego rękodzieła(mimo wszystko gratuluję pomysłu konstruktorowi-POLAK POTRAFI, tylko trochę za ostro cioł koszty), ale tak nawiasem mówiąc ciekawe GBA, wymaga drobnej modyfikacji (oczywiście z głową) i będzie fajny 100% wóz gaśniczy.

P.S. zastanawia mnie jak w tej zabudowie otwiera się od środka "drzwi" tzn żaluzję od przedziału dla ratowników.

Kolego co do otwierania żaluzji od środka to są zamontowane podobne klamki jak od zewnątrz tylko pociągasz a nie wciskasz, więc od środka otworzysz bez problemu. Co do samej przeróbki bo inaczej tego nie da się nazwać... no cóż takie mieliśmy możliwości. Diagnosta widział samochód i co prawda z narażeniem tyłka poszedł nam na rękę i przymknął oko na to. Koledzy wyżej krytykują to posunięcie... może i mają racje tylko jest taki problem w naszym kraju że nie wszyscy dostają nowe samochody z badaniami. I jednostek z podobnym problemem jest bardzo dużo i o dziwo nawet z KSRG. W tym momencie zbieramy środki na zakup przyzwoitego GBA gdzie nie będzie trzeba "kombinować".