Witam, mam dwa (w sumie trzy) problemy z prądownicą od szybkiego natarcia od Iveco TurboDaily II z zabudową AutoSHL (oryginalna).
1. Nie mam pomysłu jak odłączyć ją od węża, jest tu gwint którego nie mogę ruszyć ani w lewo, ani w prawo. Poniżej zdjęcie:
2. Na zamkniętej przecieka, też nie wiem co to, uszczelka?
3. Trzecia sprawa, zna ktoś może nazwę/model tej prądownicy?
Ostatnio zmieniony śr 12 mar 2014, 22:20 przez Amrap, łącznie zmieniany 2 razy.
Odnośnie 2 punktu to prądownica jak jest zamknięta ma przeciekać. To zabezpiecza, że w zimie woda w niej nie zamarznie jakby ktoś ją zostawił zamkniętą.